比亚迪(dí)收购易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日，银(yín)保监(jiān)会官网挂出(chū)关于(yú)易(yì)安财险变(biàn)更股东的批复。银保监会(huì)同意(yì)比亚迪汽(qì)车工业有(yǒu)限(xiàn)公司受(shòu)让易安财(cái)险10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会批准成立(lì)的(de)国内四家(jiā)专(zhuān)业互联网保(bǎo)险公(gōng)司(sī)之一，在(zài)2020年7月(yuè)因偿(cháng)付能力不达标等原因被(bèi)银保监(jiān)会接管(guǎn)。2022年(nián)7月接管期结束(shù)后，银保(bǎo)监会原则(zé)同意易(yì)安财(cái)险进入破产程序，比亚迪(dí)以战略投资者的身份参与(yǔ)并最终(zhōng)获得(dé)100％股权。

　　不过，此前(qián)对于特(tè)斯拉进军保险业(yè)务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽车公司(sī)开展保险(xiǎn)业务的难度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后续的(de)资质申请及展业(yè)重(zhòng)点值得业(yè)内(nèi)持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来看银保监(jiān)会此次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示(shì)，同(tóng)意比(bǐ)亚迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司(sī)受让易安财产保险股(gǔ)份有限公(gōng)司10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股(gǔ)份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限(xiàn)公司、北京(jīng)富(fù)邦恒业科(kē)技发(fā)展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科(kē)技有限公司、山东达能工贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有(yǒu)限公司不(bù)再持(chí)有易(yì)安财险股(gǔ)份(fèn)。一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克银保监会要求，易安财险按(àn)照有关规定(dìng)办理变更手续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准(zhǔn)成立的国内(nèi)四家专业互(hù)联网保险公司之一。易安(ān)财险由银之(zhī)杰、光汇石油等7家公(gōng)司共同发起筹(chóu)建(jiàn)，彼(bǐ)时银之杰曾(céng)公告称(chēng)，议(yì)案保险是其布局互联网金融(róng)生态圈的重要一环，将充(chōng)分利用现有产业布局(jú)资源进行支持。

　　股权结(jié)构(gòu)方面(miàn)，银之杰和光(guāng)汇石油分别(bié)持有易安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天(tiān)系”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立之(zhī)初，易安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首(shǒu)年即实现盈利。但好景不(bù)长，易安财险自2018年起经(jīng)营(yíng)状况开始(shǐ)恶(è)化，亏(kuī)损逐年增加(jiā)。截至(zhì)2022年一季末(mò)，易安财险资(zī)产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿(yì)元，呈现(xiàn)资(zī)不抵(dǐ)债的局(jú)面(miàn)。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称(chēng)，依(yī)法对6家(jiā)金融(róng)机构实施接(jiē)管，易(yì)安财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发(fā)布《关于(yú)易安财产保险股(gǔ)份有限公司(sī)破产重整的批复》称，原则(zé)同意易(yì)安财(cái)险进入(rù)破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安财险管理人对(duì)外发布重整战略投资(zī)者招(zhāo)募公告(gào)。在(zài)易安财(cái)险此(cǐ)次招募中，共有(yǒu)包括比亚(yà)迪在内的(de)3家(jiā)机构(gòu)报名(míng)参与(yǔ)。最终，仅有比亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天(tiān)眼(yǎn)查信息显示，易安财(cái)险已获(huò)得比亚迪(dí)拟收(shōu)购款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声(shēng)。此次(cì)银保监(jiān)会的批复，意味(wèi)着比亚迪正式获得易安(ān)财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管(guǎn)理办法》，单一(yī)股(gǔ)东持股比例不得超过保险公司注册(cè)资本(běn)的三分之一。不过(guò)，经监管(guǎn)批准参与保险公司(sī)风险处置的公司和(hé)机构不受(shòu)该条款限(xiàn)制。比亚迪此次(cì)参(cān)与重整(zhěng)投资获(huò)得易安财险100％股权，系业内少见的全(quán)资控股保险(xiǎn)牌照，将为后续(xù)业务开展打开更(gèng)多(duō)空间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保险业的计(jì)划并非(fēi)朝夕，此前(qián)已有相(xiāng)关筹备(bèi)。例如(rú)，2022年3月，比亚(yà)迪(dí)保险经纪(jì)有限公司(sī)获深圳(zhèn)市(shì)市场监督(dū)管(guǎn)理局批(pī)准成立，注册资本(běn)5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作(zuò)为互联网(wǎng)保险公司(sī)，易(yì)安财险的(de)业务(wù)范(fàn)围并(bìng)不包含车险业(yè)务。此前比(bǐ)亚迪(dí)传出(chū)收购易安财险消(xiāo)息时，市场(chǎng)上(shàng)即(jí)有声音称(chēng)，比亚迪将(jiāng)在(zài)“接(jiē)盘”后申请车险经营(yíng)资质，围绕新能源汽车开展保险(xiǎn)业务(wù)。不过，该说法并(bìng)未获得(dé)比亚迪(dí)方面的证实，目前言之(zhī)尚早。

　　此前特斯拉进军保险业务时，巴(bā)菲特曾点评(píng)称，汽车公司开展保(bǎo)险业务(wù)的难(nán)度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质申请及展业(yè)重(zhòng)点值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在规划(huà)，还未有(yǒu)很(hěn)清晰的发展(zhǎn)战(zhàn)略路径。后(hòu)续(xù)比亚迪还(hái)需要在易安财险董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这些(xiē)职务需要思维较为活跃的人(rén)。

　　车企参与车(chē)险(xiǎn)业务，在业(yè)内(nèi)已是常规操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大(dà)型汽车厂(chǎng)商(shāng)都已成立或(huò)入股(gǔ)了财(cái)产险公司及保险中介(jiè)机构。另外，特(tè)斯拉(lā)也在上海注册成立了特斯拉保险经纪一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克有限公司，宝马则于(yú)去年(nián)在北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经(jīng)纪公(gōng)司(sī)。蔚来(lái)、小鹏、理想等新能源车企也陆续收(shōu)购了保险经纪(jì)公(gōng)司。

　　据银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财险公(gōng)司累计(jì)实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险(xiǎn)保费收入达(dá)8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车保有量(liàng)的(de)突飞猛(měng)进贡献颇多(duō)。

　　根(gēn)据公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计，2023年底(dǐ)，新能源汽车保(bǎo)有量一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克将突破(pò)2000万辆，预计占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能(néng)源车(chē)险保(bǎo)费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险专(zhuān)属条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更是成为多家(jiā)财险公司(sī)的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃油车，新能源汽车由于车辆自(zì)身特性(xìng)、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面因素的(de)影响(xiǎng)，具有(yǒu)更高的出险频率(lǜ)和(hé)更高(gāo)的案均(jūn)赔付金额，进而导致更高的车均保费水平。新(xīn)能(néng)源车整体单均保费相较于传(chuán)统燃油车平均高出21％，尤其(qí)是(shì)购(gòu)置价在10万元(yuán)至30万元之间的家用(yòng)新能源车。

　　据安(ān)信证券测(cè)算，我国新能源(yuán)车险保(bǎo)费规模将从(cóng)2021年的350亿(yì)元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车险市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构(gòu)建汽(qì)车(chē)生(shēng)态圈的(de)开始。车企发力车险业务，在投(tóu)保、出险、续保(bǎo)、维(wéi)修、理赔(péi)等多个(gè)场景下与用户建立(lì)连接，进而重塑车企与用户的关系。对于(yú)汽车厂商(shāng)而(ér)言，车(chē)辆交付仅是车企创造价值的起点，将以车险(xiǎn)为服务抓手，并开拓更多车后生(shēng)态、车(chē)主(zhǔ)权益等服务(wù)体系。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克